Wie wir berichtet haben, erfolgte Anfang dieses Jahres auf der für den deutschen Sprachraum so wichtigen Orbitposition 19,2 Grad Ost die Inbetriebnahme des neuen Astra 1P. Er hat die bereits alten Astras 1KR und 1L abgelöst.
Zudem hat Astra 1P auch Dienste von den beiden weiteren Satelliten Astra 1M und 1N übernommen. Das sei aber nur am Rande erwähnt. Wir wollen uns einmal ansehen, wie sich die aktuelle Situation auf 19,2 Grad Ost darstellt. Bereits Mitte Februar hatte es geheißen, dass Astra 1L auf 19,4 Grad Ost verschoben werden soll.
Was ist da bis jetzt schon geschehen?
Zur Beantortung dieser Frage ist uns www.n2yo.com ein wertvolles Hilfsmittel. Unter Zuhilfenahme der NORAD-Nummern der Satelliten lässt sich deren aktuelle Position in Echtzeit überprüfen. Jeder Satellit erhält nach seinem erfolgreichen Start eine NORAD-Nummer. Sie bleibt auch dann gleich, wenn ein Satellit einen neuen Namen erhält. Was immer wieder mal geschieht, wenn er den Besitzer wechselt. So bleibt die NORAD-Nummer ein eindeutiges Identifikationsmittel.
Welche NORAD-Nummern haben die Astras auf 19,2 Grad Ost?
- Astra 1KR: 29055
- Astra 1L: 31306
- Astra 1M: 33436
- Astra 1N: 37775
- Astra 1P: 60086
Was verrät uns n2yo alles?
Wie schon oft in der DIGITAL FERNSEHEN erläutert, verharren geostationäre Satelliten im geostationären Orbit nicht wie angenagelt, sondern pendeln im grob 24-Stunden-Rhythmus in kleinen elliptischen Bahnen. Diese geben ganz allgemein Aufschluss darüber, wie exakt ein Satellit auf Position gehalten wird. Was auch eine Frage des zur Verfügung stehenden Treibstoffs ist. Weiter können wir auf n2yo die aktuellen Azimut- und Elevationsdaten, sowie die Flughöhe und weitere Parameter abgelesen werden.
Hier ist zu erkennen, dass Astra 1P, Astra 1N und überraschenderweise auch Astra 1KR, absolut exakt auf der Position 19,2 Grad Ost gehalten werden. Spannend daran ist, dass Astra 1KR der älteste dieser fünf Satelliten ist. Er wurde am 20. April 2006 gestartet. Etwas weiter östlich, konkret im Bereich um 19,25 Grad Ost, befindet sich Astra 1M. Auch er wird in der Elevation vorbildlich gesteuert.
Wo ist Astra 1L?
Astra 1L hat inzwischen auf 19,4 Grad Ost eine neue Heimat gefunden. Bei ihm ist offensichtlich, dass er seine Lage nicht mehr so exakt einhält. Seine elliptische Kurve ist bereits merklich größer als die der anderen Astras. Außerdem zeigt sie inzwischen eine geringe Schwankung in der Elevation von plus/minus 0,12 Grad. Ein Zeichen dafür, dass bei Astra 1L die Elevationssteuerung allmählich eingestellt wurde.
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